Quando si tratta di alimentare camper, barche, golf car e veicoli elettrici o di fornire stoccaggio per sistemi di energia solare, le batterie ALL IN ONE al litio ferro fosfato offrono diversi vantaggi rispetto alle batterie al piombo-acido. Hanno una vita più lunga. Sono più leggeri, ma hanno una capacità maggiore. Non richiedono manutenzione e possono essere montati in qualsiasi direzione. Inoltre si caricano più velocemente e non richiedono una carica completa prima di poter essere conservati o utilizzati. Le batterie al litio ferro fosfato possono essere scaricate in sicurezza in un ampio intervallo di temperature, tipicamente da –20 ° C a 60 ° C, il che le rende pratiche per l'uso in tutte le condizioni atmosferiche affrontate da molte applicazioni a temperature potenzialmente fredde, inclusi camper e off-grid solare. In effetti, le batterie agli ioni di litio hanno prestazioni molto migliori a temperature più fredde rispetto alle batterie al piombo. A 0 ° C, ad esempio, la capacità di una batteria al piombo si riduce fino al 50%, mentre una batteria al litio ferro fosfato subisce solo una perdita del 10% alla stessa temperatura. La sfida della ricarica al litio a bassa temperatura Quando si tratta di ricaricare le batterie agli ioni di litio, tuttavia, esiste una regola rigida e veloce: per evitare danni irreversibili alla batteria, non caricarla quando la temperatura scende sotto lo zero (0 ° C o 32 ° F) senza ridurre la corrente di carica. A meno che il sistema di gestione della batteria (BMS) comunichi con il caricabatterie e il caricabatterie non è in grado di reagire ai dati forniti, questo può essere difficile da fare. Qual è il motivo dietro questa importante regola? Durante la carica a temperature superiori allo zero, gli ioni di litio all'interno della batteria vengono assorbiti come in una spugna dalla grafite porosa che costituisce l'anodo, il terminale negativo della batteria. Sotto lo zero, tuttavia, gli ioni di litio non vengono catturati in modo efficiente dall'anodo. Invece, molti ioni di litio rivestono la superficie dell'anodo, un processo chiamato placcatura al litio, il che significa che c'è meno litio ...
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