Le batterie al litio sono diventate una parte comune della nostra vita e non è solo nei nostri gadget elettronici. Entro il 2020, il 55% delle batterie agli ioni di litio vendute dovrebbe essere destinato all'industria automobilistica.
Il numero di queste batterie e il loro utilizzo nella nostra vita quotidiana rende la sicurezza delle batterie una considerazione importante. Ecco cosa devi sapere sulla sicurezza e sulle batterie al litio.
Tipi di batterie al litio
Prima di passare alla sicurezza delle batterie, è utile rispondere alla domanda: "Come funzionano le batterie?
Le batterie al litio funzionano spostando gli ioni di litio tra gli elettrodi positivi e negativi. Durante la scarica, il flusso è dall'elettrodo negativo (o anodo) all'elettrodo positivo (o catodo) e viceversa quando la batteria è in carica. Il terzo componente principale delle batterie sono gli elettroliti.
Il tipo più familiare è la batteria agli ioni di litio ricaricabile. Alcune di queste batterie hanno celle singole, mentre altre hanno più celle collegate.
La sicurezza, la capacità e l'utilizzo della batteria sono tutti influenzati dal modo in cui sono disposte le celle e dai materiali utilizzati per realizzare i componenti della batteria.
Dal punto di vista della sicurezza, il litio ferro fosfato (LiFePO4) le batterie sono più stabili di altri tipi. Possono resistere a temperature più elevate, cortocircuiti e sovraccarichi senza combustione. Questo è importante per qualsiasi tipo di batteria, ma soprattutto per applicazioni ad alta potenza, come una batteria per camper.
Con questo in mente, diamo un'occhiata ai modi per gestire queste batterie in modo sicuro.
1: Stai lontano dal caldo
Le batterie funzionano meglio a temperature adatte anche alle persone, intorno ai 20 ° C (68 ° F). Avrai ancora molta potenza al litio a temperature più elevate, ma una volta superati i 40 ° C (104 ° F), gli elettrodi potrebbero iniziare a degradarsi.
La temperatura esatta varia in base al tipo di batteria. Le batterie al litio ferro fosfato possono funzionare in sicurezza a 60 ° C (140 ° F), ma anche loro avranno problemi in seguito.
Se stai utilizzando un dispositivo, come un telefono, con una batteria agli ioni di litio, non avrai molti problemi a tenerlo lontano da quelle alte temperature.
Per un veicolo o un sistema di energia rinnovabile, tuttavia, diventa più difficile, motivo per cui è importante avere un sistema di gestione della batteria (BMS). Il BMS protegge le celle dal danneggiamento, più comunemente da sovratensione o sottotensione, sovracorrente, alta temperatura o cortocircuito esterno. Il BMS spegnerà la batteria per proteggere le celle da condizioni operative non sicure.
2: evitare temperature sotto lo zero
All'altro estremo, funzionamento e ricarica batterie al litio nella stagione fredda presenta anche alcune sfide.
Anche le batterie a temperature inferiori allo zero (0 ° C o 32 ° F) non funzionano. Se la temperatura scende a -4 ° C (-20 ° F), la maggior parte delle batterie funziona solo al 50% delle prestazioni abituali.
Questa è una considerazione importante per la sicurezza se stai guidando un veicolo elettrico a basse temperature poiché non vuoi presumere di poter andare alla tua solita autonomia. Dovrai fermarti e ricaricare più spesso.
Tuttavia, anche la ricarica delle batterie a basse temperature può essere problematica. Quando si carica sotto lo zero, la placcatura si forma sull'anodo di una batteria al litio e quella placcatura non può essere rimossa. Se questo tipo di ricarica viene eseguito più di una volta, è più probabile che la batteria si guasti se subisce un impatto.
Per la migliore manutenzione della batteria, attendere di caricare la batteria fino a quando le temperature sono abbastanza calde da evitare danni. ALL IN ONE offre anche una batteria al litio a bassa temperatura progettata specificamente per la ricarica a basse temperature
3: stoccaggio e spedizione sicuri
Se hai bisogno di immagazzinare o spedire batterie al litio, la preoccupazione maggiore è evitare il surriscaldamento o le cosiddette fughe termiche. Quando ciò accade, gli elettroliti infiammabili vaporizzano e la reazione pressurizza le celle della batteria. Se la custodia fallisce, i gas nelle celle vengono rilasciati, provocando un incendio e una possibile esplosione.
Questo è meno probabile con le batterie al litio ferro fosfato, ma tutte le batterie al litio sono ancora considerate pericolose durante la spedizione.
A causa di queste preoccupazioni, il trasporto aereo ha diverse restrizioni sulle batterie al litio. La maggior parte può essere volata solo se la carica della batteria è del 30% o inferiore. Alcuni possono essere spediti solo su aerei cargo, per proteggere i passeggeri sui voli commerciali.
Se devi spedire una batteria al litio e non puoi garantire il livello di carica, dovrai utilizzare la spedizione via terra.
Dal punto di vista dello stoccaggio, il surriscaldamento è ancora la preoccupazione principale. È necessario scaricare la batteria al 50% circa prima di riporla a lungo e mantenerla entro un intervallo di temperatura confortevole, tra 4 ° C e 27 ° C (40 ° F e 80 ° F).
È inoltre necessario indossare indumenti protettivi quando si maneggiano le batterie, nel caso siano danneggiate. Per mantenerli stabili, assicurati che siano conservati in un luogo asciutto, ben ventilato e in modo che non vengano rovesciati.
4: attenzione ai segni di malfunzionamento
Anche se hai gestito correttamente la batteria, dovresti tenere d'occhio eventuali segni insoliti. Se noti odori insoliti dalla batteria, o se ha cambiato forma o si comporta in modo anomalo, dovresti scollegarla. Se ciò non è possibile, allontanati e chiedi aiuto per gestirlo.
5: Lascia le emergenze ai professionisti
In caso di problemi con la batteria, soprattutto con un veicolo elettrico, non dovresti cercare di affrontarli da solo.
I problemi con i veicoli elettrici devono essere gestiti in modo diverso rispetto ai veicoli a gas. Gli incendi delle batterie possono durare a lungo, fino a 24 ore, e spegnerli richiede fino a 3000 litri d'acqua.
Oltre ad essere infiammabile, una batteria al litio danneggiata potrebbe perdere liquido e sia il materiale fuoriuscito che i gas sono pericolosi. Chiunque sia entrato in contatto con il materiale dovrebbe cercare assistenza medica.
Ciò non significa che i veicoli elettrici, come il tuo camper a batteria, siano più pericolosi di altri veicoli. Semplicemente non vuoi commettere l'errore di pensare di poter gestire le emergenze da solo.
La corretta sicurezza della batteria al litio ti aiuterà a continuare
Le batterie al litio sono molto sicure nel complesso, ma dovresti comunque seguire i suggerimenti per la sicurezza della batteria. Se lo fai, puoi rilassarti e divertirti a usare la batteria per gli anni a venire.
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