Batteria al litio da 12,8 V 200 Ah
Progetto | Parametro | osservazione | |
Cellula | Tipo di batteria | Batteria LiFePO4 | |
Modello di cella | Modello di cella LF32650-6000 | ||
Capacità nominale | 6 Ah | Scarica: 0,1 C. Tensione di interruzione: 2,5 V. | |
Capacità minima | 5.8Ah | Scarica: 0,1 C. Tensione di interruzione delle celle: 2,5 V. | |
Voltaggio nominale | 3.2V | ||
Impedenza interna | ≤25 mΩ | ||
Pacco batteria | Dimensione | MAX. 32,5x71 mm | |
Peso | Circa 141 g | ||
Metodo Pack | 4S34P | ||
Capacità nominale | 200Ah | Scarica: 0,1 C. Tensione di interruzione: 10 V. | |
Capacità minima | 197.2Ah | Scarica: 0,1 C. Tensione di interruzione: 10 V. | |
Voltaggio nominale | 12,8 V. | ||
Energia | 2560WH | ||
Tensione di carica | 14.6V | ||
Tensione di interruzione di scarica | 10V | ||
Metodo di addebito | CC / CV | ||
Corrente di carica standard | 15A | ||
Max. Corrente di carica | 15A | ||
Corrente di scarica standard | 20A | ||
Max. Continua la corrente di scarica | 20A | ||
Ciclo di vita | 2000 volte | 80% rimanente | |
Impedenza interna | ≤70 mΩ | Contenitore al piombo | |
Dimensione | L521xW237.9xH217.3mm | ||
Cavo di uscita | / | ||
Connettore di uscita | Terminale M8 | ||
Peso | Circa 22 kg | ||
Intervallo di temperatura di lavoro | Carica: 0 ° C - 45 ° C Scarica: -20 ° C - 60 ° C | ||
Temperatura di conservazione | -10 ° C - 45 ° C |
Applicazioni
Applicazioni di propulsione elettrica
♦ Batteria avviamento motore
♦ Autobus e transito commerciale:
E-car, E-bus, Golf troller / car, E-bike, Scooter, RV, AGV, Marine, Tourist car, Caravan, Wheel chair, E-truck, E-sweeper, Floor cleaner, E-walker etc.
♦ Robot intellettuali
♦ Utensili elettrici: trapani elettrici, giocattoli
Stoccaggio di energia
♦ Sistema solare-eolico
♦ City Grid (On / Off)
Sistema di backup e UPS
♦ Base Telcom, sistema CATV, centro server computer, personale medico, equipaggiamento militare
Caratteristiche
* Lunga durata.
* Bassa autoscarica.
* Eco-compatibile.
* Buone prestazioni di sicurezza.
* Funzionamento esente da manutenzione.
* Ampio intervallo di temperatura di esercizio.
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